Подписаться
Модель

Сколько теряет Chery Tiggo 7 Pro за три года: 34–47 % к цене наследника

Трёхлетний Chery Tiggo 7 Pro 2023 года — медиана 1,63 млн ₽, новый наследник Pro Max стоит 2,46–3,09 млн. Потеря 34–47 %, вариатор и смена поколения.

Chery Tiggo 7 Pro 2023 года — трёхлетка, которой уже нет в прайсе: модель сменил Tiggo 7 Pro Max. В объявлениях на 22 сентября 2026 она стоит 1,25–2,00 млн ₽, медиана — 1,63 млн (15 объявлений с пробегом 30–90 тыс. км, Дром; всего по фильтру 49). Прямой наследник новый стоит от 2 460 000 ₽ (Active FWD) до 3 090 000 ₽ (Ultra AWD).

С чем сравниваемНовый сегодняТрёхлетка (2023), медианаПотеря
Tiggo 7 Pro Max, Active FWD2 460 000 ₽1 630 000 ₽−34 %
Tiggo 7 Pro Max, Ultra AWD3 090 000 ₽1 630 000 ₽−47 %

Здесь важна оговорка, которой нет у других моделей серии: сравнение не «машина с самой собой». Tiggo 7 Pro в прайсе больше нет, поэтому базой берём цену наследника — Pro Max. Он крупнее и богаче, и часть разрыва объясняется этим, а не только возрастом. В нашей таблице по моделям Tiggo 7 Pro стоял с потерей 30 % за год и 39 % к четырём годам — то есть 34 % за три года по живым объявлениям ложится ровно в эту картину.

Три причины именно для Tiggo 7 Pro

1. Модель сменилась — старая версия стала «прошлой»

Когда в салоне продаётся Pro Max, ваш Pro в объявлении читается как предыдущее поколение, даже если ему три года. Это та самая «смена релиза», о которой мы писали в большом разборе: у китайских марок поколение живёт 2–3 года, а не 5–7, как у японцев.

2. Вариатор CVT

Почти все машины в выборке — 1.5 CVT. Покупатель подержанной закладывает в цену риск дорогого ремонта вариатора и требует историю обслуживания: с документами машина уходит по верхней границе (1,75–2,00 млн), без них — по нижней (1,25–1,35 млн). Разница в цене между «есть заказ-наряды» и «нет» здесь больше, чем у моделей с классическим автоматом.

3. Мало предложений — но и мало спроса

49 объявлений по стране против 399 у Jolion и 293 у Monjaro. Редкость не поднимает цену: покупатель просто выбирает другую модель, а ваше объявление висит дольше и заканчивается торгом.

Правило НеЛимона Если модель сняли с продажи, считайте потерю от цены наследника — именно с ним вас будет сравнивать покупатель, стоя в салоне. И требуйте историю обслуживания коробки: у машин с вариатором это не формальность, а 300–400 тысяч разницы в цене.

Другие модели серии: Haval F7, Geely Monjaro, Haval Jolion.

Источники

Цены на вторичке — срез на дату публикации, они меняются. Нашли ошибку — напишите, исправим и укажем.

Коротко: частые вопросы

Сколько теряет Chery Tiggo 7 Pro за три года? 34 % к цене базового наследника и 47 % к топовому: медиана трёхлетки 2023 года — 1,63 млн ₽ (диапазон 1,25–2,00 млн), новый Tiggo 7 Pro Max стоит 2 460 000 ₽ в версии Active FWD и 3 090 000 ₽ в Ultra AWD.
Почему сравнивают с Tiggo 7 Pro Max, а не с самим Tiggo 7 Pro? Tiggo 7 Pro больше не продаётся новым — модель сменил Pro Max. Покупатель в салоне сравнивает вашу машину именно с наследником, поэтому и потерю честнее считать от его цены. Часть разрыва при этом объясняется тем, что Pro Max крупнее и богаче.
На что смотреть при покупке Tiggo 7 Pro с пробегом? На историю обслуживания вариатора CVT: с заказ-нарядами машина уходит по верхней границе (1,75–2,00 млн), без документов — по нижней (1,25–1,35 млн). Разница больше, чем у моделей с классическим автоматом.
Так это устроено — по отчётам и документам Каждый выпуск НеЛимона — разбор денег автоиндустрии с первоисточниками. Смотрите на YouTube, цифры и ответы — в Telegram. Как мы считаем — о проекте.

Читать дальше

Новое дело — каждую неделю

Разбираем то, что нельзя снять на камеру: статистику, схемы, деньги.

Подписаться на YouTube