Новости автоиндустрии России и мира
Главное · Рынок и экономикаВторичный рынок за 9 месяцев 2026 года: японские марки — 27,1 %, европейские — 22,3 %, китайские — меньше 6 %
За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 4,5 млн машин с пробегом: японских 1,22 млн (+8,3 %), европейских 1,01 млн (+4,4 %), китайских 264 тыс. (+37 %).
Средняя новая машина в сентябре — 3,4 млн ₽: российская марка в среднем 2,27 млн, китайская — 3,8 млн, премиум — 8,7 млн
Китай «экспортировал в Россию» 806 тысяч машин за 9 месяцев — готовыми из них приехали только 343 тысячи, остальное — комплекты для сборки
Шипы или липучка: как делают зимнюю шину, что показали тесты 2025–2026 и сколько стоит комплект для Haval
Средний возраст легковых в России — почти 15 лет: в Москве 11, на Камчатке 24 — старше, чем в любой стране ЕС
Новости
Все новости →
Рынок и экономика
ЕС за 9 месяцев — 8,52 млн новых машин, электромобилей 22,7 %: их одних продали вдвое больше, чем всех новых машин в России
За 9 месяцев 2026 года в ЕС зарегистрировали 8,52 млн новых машин (+5,7 %), из них 1,93 млн электромобилей — вдвое больше всего рынка России.
Индустрия
Япония в сентябре вывезла в Россию 16,4 тыс. машин, −7,2 %: в среднем по ¥1,24 млн — в 3,5 раза дешевле, чем в США
В сентябре 2026 года Япония вывезла в Россию 16 429 легковых машин (−7,2 %) со средней стоимостью ¥1,24 млн, около 650 тыс. ₽. За полгода — 122,8 тыс., +23 %.
Рынок и экономика
Японских машин с пробегом за 9 месяцев перепродали 1,22 млн — каждую четвёртую; немецких — 615 тыс.
За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 1,22 млн японских машин с пробегом (+8,3 %) и 615 тыс. немецких (+6,9 %). Сводка по трём группам марок.
Покупателю
Подержанные машины в США в начале октября подорожали на 0,7 %, индекс Manheim — 207,4: у нас за сентябрь +1,2 %
Оптовые цены подержанных машин в США за 1–15 октября 2026 года выросли на 0,7 % (индекс Manheim 207,4), за год +2,2 %. В России за год +4,7 %.
Рынок и экономика
Китайских машин с пробегом за 9 месяцев 2026 года перепродали 264 тыс., +37 %: это лишь 5,9 % вторичного рынка
За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 264 тыс. китайских машин с пробегом, +37 %. Это 5,9 % вторичного рынка, а в продажах новых у китайских марок 40 %.
Рынок и экономика
Машин с пробегом в сентябре 2026 купили 557,1 тыс. — максимум года: на одну новую 4,5 подержанной, в США — 1,3
В сентябре 2026 года в России купили 557,1 тыс. машин с пробегом — максимум года, +0,7 % за год. На одну новую — 4,5 подержанной, в США — 1,3.
Лента
Вся лента →- Модели · Россия · 24 октября 2026, 10:11
Changan UNI-Z до старта официальных продаж уже поставили на учёт больше 1,5 тыс. раз - Технологии · Мир · 23 октября 2026, 17:18
Зимняя шина Lassa Wintus 3 для фургонов: износ до 60 % дольше, качение легче на 27 % - Индустрия · Мир · 23 октября 2026, 13:29
Autoliv в III квартале: выручка $2 693 млн, −0,5 %, прогноз на год — около нуля - Рынок · Россия · 23 октября 2026, 11:11
Новые российские бренды за 9 месяцев — 156,2 тыс. машин, в 3,3 раза больше, доля выше 16 % - Рынок · Россия · 23 октября 2026, 10:00
Новых мотоциклов за 9 месяцев продали 51 595 — больше, чем за весь 2025 год
Статьи и разборы
Все материалы →
Индустрия
Машина из Китая на границе ЕС стоит 14,9 тыс. евро — на 38 % дешевле японской: торговля Евросоюза за полугодие 2026
За I полугодие 2026 года ЕС ввёз 708,9 тыс. машин из Китая по 14,9 тыс. евро в среднем — на 38 % дешевле японских. Наш расчёт по таблицам ACEA и Евростата.
Технологии
Батарея BYD Blade: что внутри, сколько служит и что обещает гарантия
Батарея BYD Blade: 114 ячеек на клею, вдвое меньше тепла на литр, чем у Tesla 4680, Geotab — минус 2,3 % в год. Гарантия до 70 % и 4 проверки б/у.
Законы и правила
Утильсбор 2027: что изменится — +80 000 ₽ для Haval, Tenet и Lada, +101 000 ₽ для Monjaro и 0 ₽ «для себя»
Утильсбор 2027: Haval, Tenet и Lada +80 000 ₽, Monjaro +101 000 ₽, «для себя» — 0 ₽. Куда идут 1,78 трлн ₽ сбора и что точно, а что проект.
Покупателю
BYD после ДТП: батарея, КАСКО и ОСАГО в России — когда машину спишут
BYD Han EV за 3,8 млн ₽ КАСКО спишет, если ремонт дороже 2,28–2,85 млн. ОСАГО платит до 400 тыс. ₽, BYD нет в справочнике РСА, импортёра в России нет.
Покупателю
BYD Seagull: цена в России под ключ. В Китае 1,09 млн ₽, у нас 1,85 млн — чек по строкам и что нашли американские инженеры
BYD Seagull 405 км в Китае — 1,09 млн ₽, ввоз для себя — 1,53 млн на границе, под ключ во Владивостоке — 1,85 млн. Для продажи утильсбор 800 800 ₽.
Рынок и экономика
Китай за 9 месяцев 2026 года: немцы потеряли там около 820 тысяч машин, а китайские марки ушли на экспорт
VW, BMW и Mercedes за 9 месяцев 2026 года продали в Китае 2,05 млн машин — около −29 %. Geely дома −23 %, экспорт +169 %. Сводная по отчётам компаний.
Видео НеЛимона
На YouTube →
Новый выпуск · 10:21
Какую машину купить за 3 миллиона — по объявлениям, а не по рейтингу
Год назад трёхлетний Haval Jolion стоил дороже, чем за него заплатили, — 122 %. В этом году — 75,7 %. Восемь кроссоверов около трёх миллионов по живым объявлениям: во сколько каждый обходится в месяц, почему Coolray теряет меньше других, куда исчез Tiggo 7 Pro и что известно о Tenet T7.
Модели и новинки
Сколько теряет китайский автомобиль в цене: какие модели теряют больше всего — 13 кроссоверов по годам (2026)
За 3 года больше всех теряют Haval F7x — 40,3 %, Haval F7 — 36,2 % и Tiggo 7 Pro — 35,1 %, меньше всех Coolray — 20,7 %. 13 моделей, таблица по годам.
Лонг Л-02
Как Ferrari зарабатывает на одной машине как Mercedes на 58
Ferrari выпускает 13 640 машин в год и зарабатывает €154 692 на каждой — против €2 650 у Mercedes. Разбор по отчётам: очередь как товар, маржа, риски.
Разделы
Рынок и экономика
Как устроен авторынок и кто на нём зарабатывает: продажи по странам, отчёты и сделки компаний, дилеры, цены. По отчётам и данным отрасли, с расчётами.
Модели и новинки
Новинки и премьеры — по официальным данным марок. Как держат цену конкретные модели — по живым выборкам объявлений.
Технологии
Что умеют новые технологии на самом деле — по стандартам, официальным данным компаний и законам. И когда это появится в России.
Индустрия
Автомобиль — это цепочка отраслей: заводы и поставщики, батареи, чипы, логистика, лизинг, страхование, переработка. Что в них меняется и как это отражается на машинах.
Законы и правила
Что меняется в правилах — для водителей, покупателей и отрасли. Всегда со ссылкой на закон, постановление, стандарт или решение суда.
Покупателю
Практические инструкции: выбор и проверка машины, покупка, владение, страховка и продажа — по документам и данным, с расчётами.
Частые вопросы
Что такое НеЛимон?
Медиа об автоиндустрии России и мира: новости, новинки и технологии, экономика автокомпаний и рынков, законы и правила, заводы и смежные отрасли — от батарей и чипов до логистики и страхования. Плюс разборы и инструкции для тех, кто покупает и владеет машиной.
Откуда берутся цифры?
Только из первоисточников с датой: отчёты компаний и формы для бирж, данные Автостата, ЦБ, Минпромторга, ACEA, CAAM и других отраслевых агентств, тексты законов и постановлений, решения судов. Источники — в конце каждого материала; нашли ошибку — исправим и укажем.
Где ещё выходит НеЛимон?
YouTube @nelemonauto — видеоразборы, Telegram @nelemonauto — короткие новости и цифры дня.
Ведущий и герои выпусков нарисованы.
Автоиндустрия — каждый день
Новости, технологии, экономика и правила — в Telegram коротко, на YouTube видеоразборы, на сайте — всё целиком с источниками.
Telegram YouTube