BYD Seagull: цена в России под ключ. В Китае 1,09 млн ₽, у нас 1,85 млн — чек по строкам и что нашли американские инженеры

Американские инженеры из Caresoft Global разобрали BYD Seagull и назвали его тревожным звонком для автопрома США. Мы посчитали, сколько эта машина стоит у нас: построчный чек «под ключ» для двух версий — для себя и для продажи — и сверка с объявлениями Дрома и Авто.ру той же версии.

Опубликовано 16 октября 2026 · НеЛимон

BYD Seagull с большой батареей (405 км) в Китае стоит 85 900 юаней — 1 086 558 ₽ по курсу ЦБ на 6 октября 2026 года. Если ввезти его для себя, на границе выйдет 1 532 764 ₽: пошлина, НДС, сбор и утильсбор — всего 3 400 ₽. Новый такой же Seagull «под ключ до Владивостока» на Дроме — 1 850 000 ₽, в 1,7 раза дороже, чем в Китае. Ввезти его на продажу — утильсбор 800 800 ₽ и 2 330 164 ₽ ещё до доставки. Базовый Seagull (305 км) в Китае — 884 172 ₽, почти как новая Lada Granta (850 000 ₽); для себя он обошёлся бы в 1 248 817 ₽ на границе.

Видеоразбор с Палычем и Стасом — на YouTube. Новые расчёты «сколько это у нас» — каждый день в Telegram @nelemonauto.

Чек под ключ: обе версии по строкам

Курс ЦБ на 06.10.2026: 1 юань — 12,6491 ₽, 1 доллар — 84,9309 ₽. К дате выхода может измениться. Цены в Китае — официальный сайт BYD на 06.10.2026, нормы — Таможенный тариф ЕАЭС, Налоговый кодекс и постановления правительства. У всех версий Seagull 2026 мотор один — 55 кВт (75 л.с.), версии отличаются батареей: 30,08 кВт·ч (305 км) и 38,88 кВт·ч (405 км).

Таблица с нормой у каждой строки — CSV-файл.

Откуда строки. Пошлина на электромобиль — 15 % (код 8703 80 000). Акциз — ноль: до 67,5 кВт (90 л.с.) ставка нулевая, у Seagull 55 кВт. НДС 22 % считают не от цены, а от цены вместе с пошлиной (НК, ст. 160), поэтому пошлина и НДС вместе добавляют 40,3 % к цене любой версии. Таможенный сбор — 4 924 ₽ при стоимости до 1,2 млн ₽.

Утильсбор — главная строка. Для электромобиля мощность в нём — максимальная 30-минутная из документов, она не больше пиковой: у Seagull это 55 кВт, а льготная строка — «не выше 58,84 кВт» (80 л.с.). Для себя — коэффициент 0,17 × 20 000 = 3 400 ₽. Условия льготы: машина регистрируется на того, кто ввёз, её нельзя продать 12 месяцев, и такая льгота — одна за 12 месяцев. Для продажи коэффициент 40,04 — 800 800 ₽, в 236 раз больше. Это 90,6 % цены базового Seagull в Китае и 73,7 % версии 405 км. Как устроен утильсбор целиком — в разборе «Утильсбор 2026», посчитать свою машину — калькулятором утильсбора.

Допущение. Таможенную стоимость мы приняли равной розничной цене на сайте BYD. Экспортёр может оформить машину дешевле — тогда платежи меньше, и наш чек — скорее верхняя граница.

Сравниваем с объявлениями — только та же версия

Выборки Дрома и Авто.ру на 06.10.2026, HTML выдачи сохранены. В объявлениях версия видна по батарее: «39 kWh» (38,88 кВт·ч) — 405 км, «30 kWh» (30,08 кВт·ч) — 305 км.

Seagull 405 км (38,88 кВт·ч)

Если вычесть из объявления на 1 850 000 ₽ наш чек, остаётся 317 236 ₽ — доставка, оформление и работа посредника. Это наша оценка: состав суммы продавец не раскрывает. В долларах 1 850 000 ₽ — $21 782 по курсу ЦБ.

Новый Seagull в салоне в Архангельске (2 233 000 ₽) на 97 164 ₽ дешевле нашего чека для продажи. Значит, продавец ввозит его по таможенной стоимости ниже розничной цены в Китае или по другой схеме — в объявлении это не раскрыто. А самые дешёвые новые на Авто.ру — 1 670 000 ₽ у продавца в Самаре, под заказ: что входит в цену, в выдаче не указано.

Seagull 305 км (30,08 кВт·ч)

Нового базового Seagull в наличии в наших выборках нет.

Почему мы не сравниваем с «общими» медианами. На Дроме в «Все регионы» 11 объявлений, медиана 1 825 000 ₽ (1 410 000–2 300 000), но там смешаны 405 км, 305 км и три объявления без версии, годы 2023–2026, а три машины ещё в Китае. На Авто.ру — 139 объявлений, в наличии 4 (медиана 2 175 000 ₽): три — 405 км, одно — 305 км. Под заказ — 128, почти все с пробегом, медиана 1 294 000 ₽, от 968 010 ₽. Все объявления с версией, городом и ссылкой — CSV-файл.

Читайте мелкий шрифт. «Под ключ» у продавцов значит разное. В объявлении 685117693 (Seagull 2025, 1 825 000 ₽): «Цена включает все расходы под ключ, кроме доставки по территории России» и документы «на границе в Уссурийске».

Куда уходят 763 тысячи: причин несколько

Между ценой в Китае (1 086 558 ₽) и объявлением во Владивостоке (1 850 000 ₽) — 763 тыс. ₽ на одной и той же версии 405 км.

1. Ввозные платежи — 446 207 ₽. Пошлина 162 984, НДС 274 899, сбор 4 924, утильсбор 3 400. Это главная причина для того, кто ввозит для себя.
2. Доставка, оформление и посредник — 317 236 ₽ в этом объявлении. Через всю страну машину ещё везти дальше: у другого продавца «под ключ» заканчивается на границе.
3. Утильсбор для продажи — 800 800 ₽. Он не зависит от цены машины, только от вида, мощности и возраста. Для дешёвого Seagull это 90,6 % его китайской цены, для дорогой машины той же мощности — малая доля. Поэтому у нас нет дешёвых новых машин у дилеров.
4. Курс. За один день, с 05.10 на 06.10.2026, юань у ЦБ подорожал с 12,4328 до 12,6491 ₽ — и наш чек для себя на 405 км вырос на 26 068 ₽.
5. Нет официального BYD в России. Нет заводской гарантии и сервиса: в Архангельске обещают «2 года гарантии», но это гарантия салона, а не BYD. Чтобы понимать, что будет с ремонтом, — в разборе «Китайские машины одноразовые?».
6. Дорогой кредит. Ключевая ставка Банка России — 14 %.

Две оговорки к сравнениям. Цену в Китае тоже двигают акции: в 2025 году Seagull продавали от 55 800 юаней — вместе с субсидиями за сдачу старой машины (CnEVPost, 24.05.2025). А у нас госпрограммы искажают цену конкурентов: российский электромобиль Evolute i-Joy — от 2 540 000 ₽ «с учетом прямой выгоды», экосубсидии и трейд-ина (сайт Evolute, 06.10.2026).

Что на самом деле нашли американские инженеры

Разбор был, и подробно описан. Его сделала Caresoft Global — инжиниринговая компания с площадкой в Ливонии (Мичиган), под Детройтом. Машину купил китайский офис компании и отправил в США. Источник — статья Associated Press от 13.05.2024 (Tom Krisher, Ken Moritsugu). Что там:

• Вывод. Президент Caresoft Терри Войховски, бывший главный инженер больших пикапов General Motors, 45 лет в отрасли, назвал машину «clarion call» — тревожным звонком для автопрома США. Чуда нет: по его словам, вся машина — «an exercise in efficiency», упражнение в эффективности.
• Безопасность. У разобранной версии Flying — шесть подушек, задние дисковые тормоза и система курсовой устойчивости. Двери закрываются плотно, строчка на сиденьях — в цвет кузова. По оценке журналистов AP, сборка не уступает американским электромобилям, которые стоят втрое дороже.
• Экономия в деталях. Один дворник вместо двух — минус мотор, рычаг и работа на конвейере. Владельцы на Дроме это тоже заметили: «1дворник как то смущает немного» (короткий отзыв владельца Seagull 2023, Киров).
• Масса. 1 240 кг — примерно на 408 кг (900 фунтов) легче электрического Chevrolet Bolt. Лёгкой машине хватает батареи меньше.
• Своё производство. Моторы, панели приборов, кузова и даже фары BYD делает сама; батарея литий-железо-фосфатная, она дешевле.
• Чего не делали. Краш-тестов Caresoft не проводила; доработку под американские нормы безопасности Войховски оценил в пару тысяч долларов.
• Цена за границей. В Латинской Америке Seagull продают как Dolphin Mini — около $21 000, по словам AP, «twice what it costs at home». Агентство объясняло это доставкой и более высокой прибылью на рынках с меньшей конкуренцией. Наш Seagull 405 км под ключ во Владивостоке — $21 782.

Как японские инженеры разбирали другую модель марки — в статье «Что японцы нашли внутри BYD Seal», а как проверяли мотор — «Японцы проверили мотор BYD».

«Инженеры Tesla» — в первоисточниках их нет

Повод к ролику — англоязычное видео Snap Shift «Tesla Engineers Tore Down a BYD…» от 04.10.2026: 180 348 просмотров меньше чем за сутки. Мы проверили, что из него подтверждается.

Новое поколение: льгота «для себя» может закрыться

Летом BYD подала в каталог Минпромышленности КНР новое поколение Seagull — 4 205 мм и 95 кВт пиковой мощности (заявка 10.07.2026, CnEVPost). На Авто.ру 06.10.2026 уже есть 5 объявлений о Seagull 2026 года с мотором 95 кВт, все под заказ.

Для утильсбора считается 30-минутная мощность из документов, и её для нового поколения мы в открытых источниках не нашли. Если она окажется выше 58,84 кВт, утильсбор даже для себя вырастет с 3 400 ₽ до 991 200 ₽ (до 73,55 кВт) или 1 317 600 ₽ (до 95,61 кВт). Почему 30-минутная мощность решает итог — в разборе «Ввоз электромобиля из Китая в 2026».

Что это значит для покупателя

• Ввозите для себя — считайте 1 532 764 ₽ на границе за Seagull 405 км (1 248 817 ₽ за базовый) плюс доставку. Реальное предложение «под ключ до Владивостока» — 1 850 000 ₽. Год машину нельзя продать.
• Покупаете у продавца — новые 405 км в объявлениях стоят от 1 670 000 до 2 385 000 ₽, гарантия — только продавца.
• Для сравнения, новые машины на сайтах марок 06.10.2026: Lada Granta — 850 000 ₽, Livan X3 Pro — от 1 869 900 ₽, Evolute i-Joy — от 2 540 000 ₽ с выгодами и субсидией. Это выборочно, не весь рынок.
• Проверяйте мощность в документах у Seagull нового поколения до покупки: от неё зависит, будет утильсбор 3 400 ₽ или почти миллион.

Методика. Чек — расчёт НеЛимона по курсу ЦБ на 06.10.2026, ценам сайта BYD в Китае и нормам ЕТТ ЕАЭС, НК РФ, ПП № 1637 и № 1291 (в ред. № 1713); таможенная стоимость — розничная цена в Китае, без доставки. Объявления — Дром и Авто.ру, 06.10.2026, curl и HTML выдачи; версия — по батарее в объявлении; медиана — цены продавцов, не сделки. Сравниваем только одну версию: 405 км с 405 км, 305 км с 305 км. Как мы собираем выборки — методика.

Коротко: частые вопросы

Источники

• BYD (официальный сайт в Китае): 2026款海鸥 — цены комплектаций: 活力版 69 900, 飞翔版 85 900, с лидаром 97 900 юаней (API конфигуратора), 2026-10-06
• Банк России: официальные курсы на 06.10.2026 (1 юань = 12,6491 ₽, 1 доллар = 84,9309 ₽), 2026-10-06
• Банк России: официальные курсы на 05.10.2026 (1 юань = 12,4328 ₽), 2026-10-05
• Банк России: ключевая ставка 14,00 %, 2026-10-06
• ЕТТ ЕАЭС: 8703 80 000 5 — легковые, приводимые в движение только электродвигателем; пошлина 15 %, 2026-09-30
• Решение Совета ЕЭК № 107, прил. 2, табл. 2, п. 4 — электромобили физлиц: совокупный таможенный платёж, 2017-12-20
• НК РФ, ст. 160, п. 1 — база НДС при ввозе: стоимость + пошлина + акциз, 2026-08-04
• НК РФ, ст. 164, п. 3 — НДС 22 %, 2026-08-04
• НК РФ, ст. 193 — акциз на легковые автомобили в 2026 году (до 67,5 кВт — 0 ₽), 2026-08-04
• ПП РФ № 1637 в ред. ПП № 1638 — таможенные сборы с 01.01.2026, 2025-10-23
• ПП РФ № 1291 в ред. ПП № 1713 — утильсбор: электромобили не выше 58,84 кВт, коэффициенты 0,17 (для себя) и 40,04; сноски об условиях льготы, 2025-11-01
• ПП РФ № 1713 — официальная публикация, 2025-11-01
• Associated Press (Tom Krisher, Ken Moritsugu), «Small, well-built Chinese EV called the Seagull poses a big threat to the US auto industry» — разбор Caresoft Global, Ливония, Мичиган (перепечатка KSL), 2024-05-13
• BYD (Узбекистан, рус.): страница BYD SEAGULL — «Доля высокопрочной стали в кузове составляет 61%», 2026-10-05
• CnEVPost: BYD launches 2026 Seagull — цены, мотор 55 кВт, батареи 30,08 и 38,88 кВт·ч, продажи 2025 года, 2026-05-11
• CnEVPost: BYD files all-new Seagull — заявка в каталоге Минпромышленности КНР, 4 205 мм, 95 кВт, 2026-07-11
• CnEVPost: акция BYD — Seagull от 55 800 юаней до 30.06.2025 (вместе с субсидиями за обмен), 2025-05-24
• Дром: объявления BYD Seagull, «Все регионы» и блок «под заказ» (выборка НеЛимона, HTML выдачи), 2026-10-06
• Дром: объявление 394885633 — BYD Seagull 2026, 39 kWh Flying, новый, «под ключ до Владивостока», 1 850 000 ₽, 2026-10-03
• Дром: объявление 210908078 — BYD Seagull 2026, 39 kWh Intelligent Driving Flying, новый, под заказ, Архангельск, 2 233 000 ₽, 2026-10-01
• Дром: объявление 685117693 — BYD Seagull 2025, «под ключ, кроме доставки по территории России», 1 825 000 ₽, 2026-10-05
• Дром: отзывы владельцев BYD Seagull, 2026-10-05
• Авто.ру: объявления BYD Seagull по всей России, 4 страницы (выборка НеЛимона, HTML выдачи), 2026-10-06
• Lada: Granta седан — цена 850 000 ₽, 2026-10-06
• Evolute: i-Joy от 2 540 000 ₽ «с учетом прямой выгоды, выгоды по программе «ЭКОСУБСИДИЯ EVOLUTE» и выгоды по трейд-ин», 2026-10-06
• Livan: X3 Pro от 1 869 900 ₽, 2026-10-06
• Snap Shift: «Tesla Engineers Tore Down a BYD — What They Found Was Absolutely SHOCKING» (180 348 просмотров на 05.10.2026, YouTube Data API), 2026-10-04

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.