YouTube

BYD, Geely и Great Wall в сентябре: 870,7 тыс. машин, 40 % — за границу, а рост дал внутренний рынок Китая

BYD продал в сентябре 2026 года 463 561 машину (+17 %), Geely — 292 168 (+7 %), Great Wall — 114 944 (−14 %). За границу ушло 347 404 машины — 39,9 %.

Три крупнейшие публичные автокомпании Китая — BYD, Geely и Great Wall — продали в сентябре 2026 года 870 673 машины, и 347 404 из них, 39,9 %, ушли за границу. BYD вырос к прошлому сентябрю на 17 %, Geely — на 7 %, Great Wall упал на 14 %. К августу у всех троих экспорт снизился, а рост дал Китай. Отчёты для Гонконгской биржи — от 1 октября.

Сентябрь 2026 Продажи К сентябрю 2025 К августу 2026* Экспорт Доля экспорта* Экспорт к августу*
BYD 463 561 +16,98 %* +5,3 % 180 700 39,0 % −4,6 %
Geely (Geely, Lynk & Co, Zeekr) 292 168 +7 % +8,1 % 106 685 36,5 % −3,1 %
Great Wall (Haval, Tank, WEY, ORA, пикапы) 114 944 −13,99 % +1,4 % 60 019** 52,2 % −4,0 %
Вместе 870 673 347 404 39,9 %

* Наш расчёт по отчётам компаний за сентябрь и август 2026 года (в августе: BYD — 440 293 машины и 189 466 на экспорт, Geely — 270 194 и 110 094, Great Wall — 113 396 и 62 517). ** У Great Wall в отчёте — «продажи за рубежом» (oversea sales); сколько из них пришлось на Россию, компания не раскрывает.

Свой расчёт: где вырос сентябрь

Продажи минус экспорт: внутри Китая BYD продал 282 861 машину против 250 827 в августе (+12,8 %), Geely — 185 483 против 160 100 (+15,9 %), Great Wall — 54 925 против 50 879 (+8,0 %). Месячный рост дал внутренний рынок, экспорт — на 3–5 % ниже августа. Причин компании не называют; один месяц — не тренд.

Что видно в отчётах

BYD растёт на электромобилях: 273 143 штуки (+33,2 %), 59,8 % легковых продаж; подключаемых гибридов — 183 570 (−2,4 %). За девять месяцев — всё ещё минус 3,94 %. Geely: Zeekr удвоился (37 216, +104 %), Lynk & Co упал на 44 %; экспорт к сентябрю 2025-го вырос в 2,6 раза (+162 %). Great Wall*: Haval — 66 558 (−18,76 %), Tank — 15 178 (−29,21 %); растут только электрическая ORA (+79,09 %) и пикапы (+16,43 %).

Что это значит для России

Haval и Tank, которые тянут вниз сентябрь Great Wall, хорошо знакомы нашему покупателю. Сколько машин ушло в Россию, отчёты не говорят, но у Great Wall за рубежом продаётся больше половины машин — зарубежные рынки для неё важнее, чем для BYD и Geely. Как Haval держит цену у нас — в материале «Сколько теряет Haval F7 за три года». Китайские стартапы в сентябре — в новости «Leapmotor — 105,7 тыс. машин».

Коротко: частые вопросы

Сколько машин BYD продал в сентябре 2026 года?463 561 — на 17 % больше, чем в сентябре 2025 года (396 270), по отчёту компании для Гонконгской биржи от 1 октября 2026 года. Из них за границу — 180 700. За девять месяцев — 3 131 576 машин, на 3,94 % меньше, чем год назад.
Какая доля продаж китайских марок уходит на экспорт?В сентябре 2026 года у Great Wall за рубежом продано 52,2 % машин (60 019 из 114 944), у BYD экспорт — 39,0 % (180 700 из 463 561), у Geely — 36,5 % (106 685 из 292 168). Наш расчёт по отчётам компаний.

Источники

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

Читайте также

Новости и разборы — каждый день

В Telegram — главное за день одной строкой с цифрой и новые расчёты, сколько теряют машины в цене. На YouTube — большие разборы.

Telegram @nelemonauto YouTube