Китайские электромобильные стартапы в сентябре: Leapmotor — 105,7 тыс. машин, почти как XPeng, NIO и Li Auto вместе
Leapmotor в сентябре 2026 года поставил 105 656 машин (+59 % за год) — почти столько же, сколько XPeng, NIO и Li Auto вместе (110 481). Li Auto — минус 6,3 %.
Китайский электромобильный стартап Leapmotor в сентябре 2026 года поставил 105 656 машин — на 59 % больше, чем год назад, и третий месяц подряд больше 100 тыс. Это почти столько же, сколько три его главных конкурента вместе: XPeng, NIO и Li Auto отдали покупателям 110 481 машину. Li Auto — единственный из четырёх, у кого продажи упали и к августу, и к прошлому году. Компании отчитались 1–2 октября.
| Сентябрь 2026 | Поставки | К августу 2026 | К сентябрю 2025 | III квартал 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Leapmotor | 105 656 | +2,45 % | +59 % | 310 052 (+78,34 % за год) |
| XPeng | 41 256 | +5 % | −0,8 %** | 118 390 (+15 % к II кв.) |
| NIO (NIO, ONVO, FIREFLY) | 37 408 | +4,4 %** | +7,7 % | 109 178 (+25,4 % за год) |
| Li Auto | 31 817 | −15,6 %** | −6,3 %** | — |
** Наш расчёт по прошлым релизам компаний: NIO в августе — 35 836; Li Auto в августе — 37 679, в сентябре 2025-го — 33 951; XPeng в сентябре 2025-го — 41 581. Остальные проценты — из релизов. Li Auto квартальную цифру не называет.
Что видно в отчётах
Главные модели Leapmotor — B01 и B10: их за 18 месяцев выпущены тиражом больше 300 тыс., на экспорт ушло 60 тыс. машин этого семейства, B10 продаётся в 40 с лишним странах.
XPeng прибавил к августу 5 %, но к рекордному сентябрю 2025-го (41 581) — на месте: −0,8 %. Сравнение с прошлым годом компания не приводит. Новинка месяца — флагманский кроссовер G9L, мировая премьера — в октябре в Париже.
NIO растёт за счёт младших марок: FIREFLY за месяц прибавил 25 % (7 327 машин против 5 852 в августе), основная марка NIO — на уровне августа (21 318 против 21 174). За девять месяцев группа поставила 300 301 машину — на 49,2 % больше, чем год назад.
Li Auto причин спада в релизе не называет. В сентябре у компании вышли электрические версии MEGA Home и i9 Home, в октябре — новый i6 и выход в Европу на Парижском автосалоне.
Что это значит для России
Три из четырёх компаний идут в Европу: Leapmotor — вместе с партнёром Stellantis, Li Auto и XPeng покажут новинки в октябре в Париже. Li Auto известен последовательными гибридами серии L (мотор работает как генератор), и именно для таких машин в России важна 30-минутная мощность при расчёте утильсбора: как это работает при ввозе из Китая и сколько стоит — в материале «Ввоз электромобиля из Китая в 2026». А как китайские марки растут в Европе — в новости «Chery в Европе за август — плюс 217,5 %».
Коротко: частые вопросы
Источники
- Leapmotor Strengthens Global Leadership with 105.656 September Deliveries and a Record 310.052 Vehicles in Quarter 3 2026 (Stellantis Media), 02.10.2026
- XPENG Announces Vehicle Delivery Results for September and Third Quarter 2026, 01.10.2026
- NIO Inc. Provides September and Third Quarter 2026 Delivery Update, 01.10.2026
- Li Auto Inc. September 2026 Delivery Update, 01.10.2026
- Для сравнения: NIO August 2026 Delivery Update; Li Auto August 2026 и September 2025 Delivery Update; XPENG September and Third Quarter 2025, 01.09.2026, 01.10.2025
Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.