Как мы считаем, сколько теряет машина в цене

Потеря стоимости в серии «Сколько теряет» — это разница между ценой такой же новой машины сегодня и серединой цен живых объявлений машин того же года выпуска. Ниже — откуда берём цифры, что отбрасываем, как считаем и где метод ошибается.

Редакция НеЛимона · действует с 4 октября 2026 года

1. Выборка объявлений

• Площадка — Дром (auto.drom.ru), выдача по модели и году выпуска с фильтром пробега. Страницу выдачи скачиваем целиком (HTML) и разбираем программой: цену, пробег, мотор и мощность, коробку, привод, город и метки площадки. Пересказ страницы чат-ботом или копирование «на глаз» для выборок не используем — такой способ однажды «нашёл» объявления, которых на странице не было.
• Три года выпуска и три диапазона пробега: машина 2025 года — пробег 100–30 000 км (возраст 1 год), 2024 года — 15–50 тыс. км (2 года), 2023 года — 30–90 тыс. км (3 года). Диапазоны разные, чтобы пробег соответствовал возрасту машины; они те же, что в сводной таблице серии.
• Не меньше 15 объявлений нужной версии в каждом году. Если набирается меньше — страницу модели не публикуем, пока выборка не наберётся. Разбираем первые страницы выдачи в порядке сортировки Дрома по умолчанию, пока не наберём достаточно объявлений (обычно 20–40 на год).
• Дата выборки — в заголовке и первой фразе каждой страницы. HTML каждой страницы выдачи храним.
• Первая сводная таблица хаба (выборки 24–29 сентября 2026 года) собрана по прежнему правилу: 12–15 объявлений, «мало данных» — при меньше 8. При следующем пересчёте переводим её на правило 15.

2. Что исключаем

• объявления с метками площадки «новый», «в пути» или «под заказ», «за границей», «битый / требует ремонта», «проблемы с документами»; машины, которые продаются не в России;
• пробег не указан, меньше 100 км или вне диапазона своего года; год в карточке не совпадает с годом выборки;
• «выкуп», такси, аренда, рассрочка, посуточно — по словам в объявлении;
• дубли — одинаковые цена и пробег;
• другую версию — мотор, мощность, коробку или привод, которые не совпадают с версией, с которой сравниваем (см. п. 4). Сколько объявлений и почему не вошло — пишем на странице модели и отдаём в CSV.

3. Середина списка, а не среднее

Из оставшихся цен берём медиану — середину списка: половина объявлений дешевле, половина дороже. Одна «золотая» машина за миллион сверху или битая снизу медиану почти не двигает, а среднее — двигает. Рядом показываем разброс: самую низкую и самую высокую цену выборки.

4. Цена новой — той же версии и с сайта марки

• Версия к версии: трёхлетку сравниваем с новой машиной с тем же мотором, мощностью, коробкой и приводом. Если в выдаче несколько версий, считаем ту, которую можно сравнить с новой, остальные исключаем.
• Источник — официальный сайт или прайс-лист марки для России (максимальная цена перепродажи или рекомендованная цена), базовая комплектация этой версии. Цену у дилеров и на маркетплейсах не берём.
• Свежесть: цену новой снимаем не раньше чем за 14 дней до выборки и указываем дату. Если прайс на сайте марки датирован раньше, пишем и это («прайс действует с …»).
• Скидки отдельно: цену «с выгодами» (трейд-ин, кредит) показываем второй цифрой — она доступна не всем.
• Когда модели больше нет в салоне, но та же машина продаётся под другим именем (как Coolray — Belgee X50+), сравниваем с ней и пишем об этом. Если той же версии новой нет вовсе — страницу модели не публикуем.

5. Формула

Так потерю видит покупатель: он сравнивает подержанную машину с новой в салоне сегодня, а не с ценой, за которую её купил первый владелец. Поэтому наши проценты ниже, чем у расчётов «к цене покупки»: новые машины за эти годы подорожали, и часть потери «съедена» ростом цен.

6. Как часто обновляем

Дата выборки — в заголовке, первой фразе и в открытых данных каждой страницы. Выборки пересчитываем по тем же правилам; если меняются опубликованные цифры, на странице появляется пометка «Обновлено» с датой и тем, что было, а ошибки — на странице «Исправления». Цель редакции — пересчёт раз в месяц.

7. Ограничения метода

• Объявление — не сделка. Цена в объявлении — то, сколько просит продавец; сделка бывает дешевле после торга. Сравнивать модели между собой это не мешает — все в одинаковых условиях.
• Одна площадка. Только Дром; на других площадках набор объявлений другой.
• Первые страницы выдачи, а не все объявления: порядок задаёт Дром, поднятые объявления в нём выше.
• Возраст условный. Машина 2023 года, купленная в декабре, на год моложе купленной в январе.
• Цена новой — по прайсу. Если у марки большие скидки, реальная потеря меньше — поэтому вторая цифра.
• Не только модель. На цену трёхлетки влияют ставка и кредиты, курс, утильсбор на новые машины, смена поколения и переименования. Мы разбираем их в материалах, а не приписываем всю потерю марке.

Где цифры

• Сколько теряет китайский автомобиль в цене — сводная таблица по моделям и годам.
• Открытые данные: все выборки одной таблицей (CSV); у каждой страницы модели — свой CSV со всеми объявлениями выборки.

Нашли ошибку в расчёте — напишите в Telegram: проверим по сохранённой выдаче, исправим и укажем.