YouTube

Вторичный рынок за 9 месяцев 2026 года: японские марки — 27,1 %, европейские — 22,3 %, китайские — меньше 6 %

За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 4,5 млн машин с пробегом: японских 1,22 млн (+8,3 %), европейских 1,01 млн (+4,4 %), китайских 264 тыс. (+37 %).

За январь — сентябрь 2026 года в России перепродали 4,5 млн легковых машин с пробегом, и больше всего среди них японских марок — 1,22 млн, или 27,1 %, по данным АВТОСТАТа, опубликованным 20–24 октября. Российские марки занимают 25 % вторичного рынка, европейские — 22,3 % (1 005 526 машин), китайские — 264 тыс., меньше 6 %. Быстрее всех растут китайские (+37 %), но в штуках японских прибавилось больше.

Вторичный рынок за 9 месяцев 2026 года по происхождению марок

Марки Продано с пробегом Год назад Рост Доля рынка Прирост, шт. (наш расчёт)
Японские 1,22 млн 1,13 млн +8,3 % 27,1 % ≈ +90 тыс.
Российские ≈ 1,13 млн — — 25 % —
Европейские, всего 1 005 526 ≈ 963 тыс. +4,4 % 22,3 % ≈ +42 тыс.
— в том числе немецкие 615 тыс. 575 тыс. +6,9 % 13,6 % +40 тыс.
Китайские 264 тыс. 192 тыс. +37 % ≈ 5,9 % +72 тыс.
Остальные — — — ≈ 19,7 % —
Весь рынок с пробегом 4,5 млн 100 %

Источники — посты С. Целикова (АВТОСТАТ) № 1995, 1996, 1997 и 2015; японские и немецкие подробно — в новости от 21 октября. Наш расчёт: российские — 25 % от 4,5 млн, база европейских — 1 005 526 / 1,044, остальные (корейские, американские и др.) — 100 % минус известные доли.

Лидеры и ввоз

Самые популярные марки с пробегом в своих группах — Toyota (477,7 тыс., 39 % японских), Volkswagen (209 тыс., 34 % немецких) и Chery (51,3 тыс., каждая пятая китайская). За 9 месяцев ввезли из-за рубежа более 200 тыс. японских машин с пробегом и почти 77 тыс. немецких. Рост японских и немецких машин с пробегом обеспечивает ввоз из-за рубежа, пишет Целиков. По нашему расчёту, ввезена примерно каждая шестая японская и каждая восьмая немецкая. У Volkswagen, по словам автора, большинство «свежего привоза» — из Китая (62 %).

Почему китайских на вторичке мало

В продажах новых машин за 9 месяцев у китайских марок 40 % (Целиков, пост № 1977), а на вторичном рынке — меньше 6 %. Китайские машины с пробегом молодые: больше половины перепроданных (55 %) — в возрасте 2–3 лет, средний возраст — чуть больше 3 лет, у всего рынка с пробегом — около 15 лет, пишет Целиков. Подробнее — в новости от 20 октября.

Что это значит для покупателя

На вторичке выбор по-прежнему не китайский: на каждую перепроданную китайскую машину, по нашему расчёту, приходится 4,6 японской и 3,8 европейской. Сколько китайские модели теряют в цене по годам.

Коротко: частые вопросы

Машины каких марок чаще всего покупают с пробегом в России?По данным АВТОСТАТа за 9 месяцев 2026 года, японских: 1,22 млн из 4,5 млн, или 27,1 % вторичного рынка. Дальше российские марки (25 %) и европейские (22,3 %, из них немецкие — 13,6 %). Китайских — 264 тыс., меньше 6 %. Самая популярная японская марка с пробегом — Toyota (477,7 тыс.), немецкая — Volkswagen (209 тыс.).
Продажи каких машин с пробегом растут быстрее всего?Китайские: +37 % за 9 месяцев 2026 года против +8,3 % у японских, +6,9 % у немецких и +4,4 % у европейских в целом. Но в штуках, по нашему расчёту, японских прибавилось больше — около 90 тыс. против 72 тыс. китайских: база у японских в 4,6 раза больше.

Источники

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

Читайте также

Новости и разборы — каждый день

В Telegram — главное за день одной строкой с цифрой и новые расчёты, сколько теряют машины в цене. На YouTube — большие разборы.

Telegram @nelemonauto YouTube