YouTube

Японских машин с пробегом за 9 месяцев перепродали 1,22 млн — каждую четвёртую; немецких — 615 тыс.

За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 1,22 млн японских машин с пробегом (+8,3 %) и 615 тыс. немецких (+6,9 %). Сводка по трём группам марок.

За 9 месяцев 2026 года в России перепродали 1,22 млн легковых машин японских марок с пробегом — на 8,3 % больше, чем за январь–сентябрь 2025-го (1,13 млн), сообщил 21 октября Сергей Целиков (АВТОСТАТ). Это 27 % вторичного рынка — каждая четвёртая сделка. Немецких марок за то же время перепродали 615 тыс. (+6,9 %), китайских — 264 тыс. (+37 %), а весь вторичный рынок вырос на 2 %, до 4,5 млн машин.

Японские, немецкие и китайские марки на вторичном рынке

За 9 месяцев 2026 года Японские Немецкие Китайские
Перепродано с пробегом 1,22 млн 615 тыс. 264 тыс.
За год +8,3 % +6,9 % +37 %
Доля вторичного рынка 27 % 13,6 % ≈ 5,9 %
Ввезено с пробегом из-за рубежа более 200 тыс. почти 77 тыс. —
Внутренние перепродажи около 85 % около 87 % —
Главная марка Toyota — 477,7 тыс. Volkswagen — 209 тыс. Chery — 51,3 тыс.

Данные — АВТОСТАТ (посты С. Целикова № 1995–1997 от 20–21.10.2026, пресс-релиз от 19.10.2026); сводная таблица и доля китайских марок, отмеченная «≈», — наш расчёт. Вместе три группы — около 47 % всех сделок на вторичном рынке.

Почему японцы и немцы растут быстрее рынка

По оценке АВТОСТАТа, рост обеих групп обеспечивает ввоз из-за рубежа: японских машин с пробегом за 9 месяцев привезли больше 200 тыс., немецких — почти 77 тыс. Внутри японских марок Toyota растёт вровень с группой (+8,3 %), Nissan (202,7 тыс.) — в пределах 5 %, Honda — почти на 13 %, в первую очередь за счёт ввоза (больше 65 тыс. машин), быстрее всех — Suzuki (+27,6 %). Среди немецких BMW (125 тыс.) почти не изменилась (+0,7 %), Mercedes-Benz (111,6 тыс.) — +2 %, Audi (79 тыс.) — +13 %, а Opel и Porsche теряют 2,2 % и 5,1 %: их почти не ввозят. Большинство ввезённых Volkswagen, по данным АВТОСТАТа, — из Китая (62 %).

Что это значит для покупателя

Японские машины с пробегом — самый большой и самый ликвидный выбор на вторичном рынке: их в 4,6 раза больше, чем китайских. Но рост держится на ввозе, а он зависит от утильсбора и курса — как правила пошлин изменили поток из Японии и Кореи, мы разбирали в материале «Утильсбор перекроил ввоз машин с пробегом», а сколько машин с пробегом привезли за 9 месяцев — в новости «Ввоз машин с пробегом — 334,3 тыс.». Подробнее о китайских марках на вторичке — в новости «Китайских с пробегом — 264 тыс.».

Коротко: частые вопросы

Сколько японских машин с пробегом продали в России в 2026 году?За январь–сентябрь 2026 года — 1,22 млн легковых японских марок с пробегом, на 8,3 % больше, чем годом раньше (1,13 млн), по данным АВТОСТАТа. Это 27 % вторичного рынка. Лидер — Toyota: 477,7 тыс.
Машины каких стран чаще всего покупают с пробегом?Японских марок — 1,22 млн за 9 месяцев 2026 года (27 % вторичного рынка), немецких — 615 тыс. (13,6 %), китайских — 264 тыс. (около 5,9 %), по данным АВТОСТАТа. Вместе эти три группы — около 47 % из 4,5 млн сделок (наш расчёт).

Источники

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

Читайте также

Новости и разборы — каждый день

В Telegram — главное за день одной строкой с цифрой и новые расчёты, сколько теряют машины в цене. На YouTube — большие разборы.

Telegram @nelemonauto YouTube