Утильсбор перекроил ввоз машин с пробегом: из Японии +30,5 %, из Кореи −63 %

За 8 месяцев 2026 года из Японии ввезли 171,6 тыс. машин с пробегом (+30,5 %), из Кореи — 23 тыс. (−63 %). Причина одна: порог 160 л.с. в утильсборе.

Опубликовано 23 сентября 2026, 09:00 МСК · НеЛимон

Два соседних рынка за один год двинулись в разные стороны — и объяснение у этого одно.

Япония. За январь–август 2026 года в Россию ввезли 171,6 тыс. легковых машин с пробегом — на 30,5 % больше, чем годом раньше (131,5 тыс.). Почти треть — Toyota (32,6 %), ещё 30,4 % — Honda. Самые популярные модели: Honda Freed (14 657 шт.), Honda Stepwgn (12 580), Honda Fit (9 973), Toyota Corolla (9 893), Suzuki Jimny (9 082). Главная деталь: больше 99 % японского ввоза — машины мощнее 160 л.с. не бывают почти никогда. Годом раньше таких «маломощных» было меньше 90 %.

Южная Корея. За те же восемь месяцев напрямую из Кореи ввезли 23 тыс. машин старше трёх лет — на 63 % меньше, чем год назад (61,6 тыс.). Доля машин мощнее 160 л.с. в корейском ввозе упала с 84 % до 12 %. Топ-5: KIA K3 (2 318 шт.), KIA K5 (1 884), Hyundai Avante (1 515), Hyundai Sonata (1 447), Chevrolet Trailblazer (1 330).

Что это значит

Порог в 160 л.с. (117,68 кВт) в постановлении об утильсборе работает как фильтр: всё, что мощнее, платит сбор по полной ставке, и привозить это частному покупателю перестаёт иметь смысл. Корея славилась как раз мощными седанами и кроссоверами — поток обвалился. Япония с её компактвэнами и хэтчбеками под 100–130 л.с. в порог попадает — поток вырос. Если вы присматриваете машину «из-за границы», сначала смотрите не на страну, а на мощность в ЭПТС: от неё зависит сбор. Как он считается — в нашем разборе «Утильсбор 2026».

Коротко: частые вопросы

Источники

• Автостат (С. Целиков): импорт авто с пробегом из Японии за 8 месяцев, 22.09.2026
• Автостат (С. Целиков): импорт авто с пробегом из Южной Кореи за 8 месяцев, 21.09.2026

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.