YouTube

Сколько теряет Geely Coolray за три года — и почему Belgee X50 держит его цену

Coolray 2023 года теряет за три года около 10 % — меньше всех китайских кроссоверов в нашей выборке. Причина — та же машина продаётся новой под именем Belgee X50.

Geely Coolray 2023 года теряет за три года около 10 % — 210 тыс. ₽, или 5 800 ₽ в месяц: это меньше всех кроссоверов в нашей выборке. Причина одна: та же машина продолжает продаваться новой под именем Belgee X50, и покупатель трёхлетки сравнивает её именно с ней.

Цена, ₽ Источник
Coolray 2023, пробег 30–90 тыс. км, середина списка 1 890 000 Дром, 15 объявлений, 24.09.2026
Разброс объявлений 1 350 000 – 2 099 000 там же
Belgee X50 новый, базовая версия от 2 099 990 belgee.ru, 24.09.2026
Потеря за три года −209 990 (−10 %) расчёт
Потеря в месяц 5 800 ÷ 36

Как считали

Потерю считаем не от цены покупки в 2023 году, а от того, сколько такая же машина стоит новой сегодня: именно с этой ценой покупатель сравнит вашу трёхлетку. Середина списка (медиана) — из 15 объявлений Coolray 2023 года с пробегом 30–90 тыс. км, без «под выкуп» и такси. Перепроверено 29.09.2026 по HTML выдачи: 15 объявлений — медиана 1 800 000 ₽ (−4,8 %), 40 объявлений — 1 879 500 ₽ (−0,6 %). Разница делится на 36 месяцев — это цена владения до бензина, страховки и ТО.

Оговорка: Belgee X50 в сравнении — базовая версия, а трёхлетки продаются в разных комплектациях. Если сравнивать с более богатой версией X50, потеря будет немного больше. Но порядок цифр не меняется.

Почему Coolray держит цену

С 2023 года белорусский завод «БелДжи» выпускает Coolray первого поколения под своей маркой — Belgee X50. Технически это та же машина: разница в эмблемах и мелочах отделки (Autonews). X50 хорошо продаётся: в 2025 году — 38 304 машины, четвёртое место в стране по данным Автостата.

Для владельца Coolray 2023 это значит одно: в салоне стоит та же машина за 2,1 млн. Продать трёхлетку сильно дешевле её нельзя — покупатель просто уйдёт за новой, а сильно дороже — тоже. Цена трёхлетки держится у цены новой X50.

Сравните с Haval Jolion: он теряет около 25 % за три года, 17 600 ₽ в месяц — втрое больше Coolray. А сам механизм «цифра зависит от того, с какой ценой сравнивать» мы разбирали в большом разборе «Какую машину купить за 3 миллиона».

Почему кажется, что Coolray теряет много

Если взять за базу новый Coolray 2026 года — это уже новое поколение, от 2 624 990 ₽ на сайте Geely, — то трёхлетка за 1,89 млн выглядит как минус 28 %. Но это сравнение с другой машиной, крупнее и богаче. Честная база — X50.

По премии Автостата «Остаточная стоимость» Coolray годами в лидерах своего класса: в премии 2024 года (машины 2020 года, перепродажа в 2023-м) — 146,1 %, в премии 2025 года (машины 2021 года, перепродажа в 2024-м) — 122,3 %. Премия считает от цены, за которую машину купили новой, поэтому цифры выше 100 %: цены новых за эти годы сильно выросли. Подробно — в разборе «Китайская машина через три года».

Все модели по годам — в разборе «Сколько теряет китайский автомобиль в цене», все выборки одной таблицей — в CSV.

Коротко: частые вопросы

Сколько теряет Geely Coolray в цене через 3 года?По объявлениям на Дроме 24.09.2026 Coolray 2023 года с пробегом 30–90 тыс. км стоит в середине списка 1 890 000 ₽. Та же машина новой — Belgee X50 — от 2 099 990 ₽. Разница 210 тыс., или около 10 % за три года — 5 800 ₽ в месяц.
Почему Geely Coolray почти не теряет в цене?Потому что его продолжают продавать новым: белорусский завод выпускает ту же машину под маркой Belgee X50. Покупатель трёхлетки сравнивает её с новой X50 за 2,1 млн — и старой машине некуда падать.
Coolray теряет больше или меньше, чем Haval Jolion?Меньше. Jolion 2023 года теряет около 25 % за три года — 17 600 ₽ в месяц. Coolray — около 10 % и 5 800 ₽ в месяц, втрое меньше.
Почему говорят, что Coolray быстро теряет в цене?Если сравнивать с новым Coolray 2026 года нового поколения (от 2 624 990 ₽), потеря выглядит как 28 %. Но это другая машина. Честное сравнение — с Belgee X50, которая технически та же, что Coolray 2023.

Источники

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

Читать дальше

Новости и разборы — каждый день

Короткие цифры — в Telegram, большие расследования — на YouTube.

Telegram @nelemonauto