YouTube

Geely показала зарядку на 2,25 МВт: от 10 до 70 % за 4 минуты 30 секунд

Geely представила станцию на 2 250 кВт: Zeekr 001 и Lynk & Co 10 в тестах компании заряжались с 10 до 70 % за 4:30 и до 97 % за 8:40. Батарея — до 12C.

Geely представила пятое поколение своих зарядных станций с пиковой мощностью до 2 250 кВт — это 2,25 мегаватта. В тестах компании Lynk & Co 10 и Zeekr 001 заряжались с 10 до 70 % за 4 минуты 30 секунд и с 10 до 97 % — за 8 минут 40 секунд. Geely называет это самой быстрой зарядкой среди своих серийных машин.

Что заявляет Geely Цифра
Пиковая мощность станции до 2 250 кВт
10 → 70 % (Lynk & Co 10, Zeekr 001) 4 мин 30 с
10 → 97 % 8 мин 40 с
Скорость заряда батареи до 12C
Температура батареи при быстрой зарядке в среднем 55 °C, пик — не выше 65 °C
Ресурс циклов с «импульсным восстановлением» до +20 %

Как это устроено. Зарядкой управляет ИИ-модель, которая согласует машину, батарею, станцию, сеть и накопитель и заранее прогнозирует нагрев батареи; охлаждение — жидкостное в пяти точках цепочки. Отдельная технология — короткие импульсы тока, которые, по словам Geely, восстанавливают повреждения от быстрой зарядки. Все цифры — данные самой компании; независимых испытаний пока нет.

Что это значит для России

Geely — одна из крупнейших марок на российском рынке, но такие станции и машины под них — пока китайская история: в России быстрых зарядных станций мало, а утильсбор на мощные электромобили — сотни тысяч и миллионы рублей (посчитать — в калькуляторе утильсбора). Гонка «зарядка за 5 минут» между Geely, BYD и производителями батарей определит, какие электромобили и гибриды китайские марки будут продавать дальше — в том числе у нас. Что умеют системы помощи водителю — в разборе «Автопилот в 2026».

Коротко: частые вопросы

Как быстро заряжается электромобиль на станции Geely?По данным Geely, в реальных тестах Lynk & Co 10 и Zeekr 001 заряжались с 10 до 70 % за 4 минуты 30 секунд и с 10 до 97 % за 8 минут 40 секунд на станции пятого поколения мощностью до 2 250 кВт.
Не портит ли такая зарядка батарею?Geely заявляет, что ИИ-управление держит среднюю температуру батареи около 55 °C и не выше 65 °C, а технология восстановления импульсами тока добавляет до 20 % ресурса циклов. Это данные самой компании, независимых испытаний пока нет.

Источники

Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

Читайте также

Новости и разборы — каждый день

Короткие цифры — в Telegram, большие расследования — на YouTube.

Telegram @nelemonauto