Льготный автокредит и лизинг в 2027 году: в проекте бюджета 24,1 млрд ₽ — вдвое меньше, чем в 2026-м
Проект бюджета на 2027 год: на льготный автокредит 7 млрд ₽, на льготный лизинг 17,1 млрд ₽ — всего 24,1 млрд против 50 млрд ₽ в 2026 году.
На льготные автокредиты и льготный лизинг в 2027 году правительство предлагает потратить 24,1 млрд ₽ — вдвое меньше, чем в 2026-м (50 млрд ₽). Так записано в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2027–2029 годы, который внесли в Госдуму 30 сентября (законопроект № 615-9): 7 млрд ₽ — на льготный автокредит, 17,1 млрд ₽ — на льготный лизинг. Деньги этого года на обе программы закончились досрочно — Минпромторг объявил об этом в тот же день.
| Программа, млн ₽ | 2026* | 2027 | 2028 | 2029 |
|---|---|---|---|---|
| Льготный автокредит (субсидии банкам) | 20 000,0 | 7 000,0 | 7 000,0 | 24 722,0 |
| Льготный лизинг (скидка по авансу) | 30 006,4 | 17 114,0 | 14 271,5 | 4 000,0 |
| Всего | 50 006,4 | 24 114,0 | 21 271,5 | 28 722,0 |
| К 2026 году | — | −51,8 % | −57,5 % | −42,6 % |
* 2026 год — сводная бюджетная роспись на 1 сентября 2026 года, 2027–2029 — проект бюджета. Источник — таблица 4.2.13 пояснительной записки (федеральный проект «Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения»). Сумма и проценты — наш расчёт.
Что видно в цифрах
Сильнее всего режут кредит: 7 млрд ₽ против 20 млрд (−65 %). На лизинг — 17,1 млрд против 30 млрд (−43 %), и в 2027 году на него придётся 71 % всех денег двух программ. В 2029-м пропорции переворачиваются: на кредит 24,7 млрд ₽, на лизинг 4 млрд.
В названиях строк бюджета программы продлены: субсидии банкам — по кредитам, выданным «в 2018–2027 годах», скидки лизинговым компаниям — по договорам, «заключенным в 2018–2027 годах». Льготный лизинг касается не только легковых: в него входят все колёсные машины, включая грузовики и автобусы.
Для масштаба: за 2026 год, по данным Минпромторга на 30 сентября, по обеим программам продано 178,2 тыс. машин (больше 123 тыс. — в кредит, 54,8 тыс. единиц техники — в лизинг). Сколько машин получится продать на деньги 2027 года, зависит от условий — размера скидки, ценового порога, списка моделей. Их министерство ещё не объявляло, поэтому прямой пересчёт «вдвое меньше денег — вдвое меньше машин» делать нельзя.
Это проект: суммы могут измениться в Госдуме.
Что это значит для покупателя
Льгота вернётся в 2027 году, но денег на льготный автокредит заложено почти втрое меньше, чем в 2026-м. Если программа заработает в начале года на прежних условиях, лимит может закончиться ещё быстрее, чем в этом году, когда его освоили к концу сентября. Тем, кто ждёт скидку на Lada, УАЗ или российский электромобиль, стоит следить за объявлением условий и не откладывать покупку на конец 2027 года. Как закончились программы 2026-го и кого это коснулось — в новости «Льготные автокредит и лизинг на 2026 год закончились», что сейчас с обычными автокредитами — в материале «Автокредиты в августе: 101 тысяча».
Коротко: частые вопросы
Источники
- Законопроект № 615-9 «О федеральном бюджете на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов», пояснительная записка, таблица 4.2.13 (госпрограмма «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности»), 30.09.2026
- Минпромторг России: «Программы стимулирования спроса на автомобили показали свою эффективность в 2026 году», 30.09.2026
Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.