Доля новых машин мощнее 160 л.с. упала до 27,6 %: после роста с 2010 года — снижение
За 8 месяцев 2026 года машины мощнее 160 л.с. — 27,6 % продаж новых легковых против 32,5 % в 2025-м (Автостат). Порог утильсбора подрезал альтернативный импорт.
За январь–август 2026 года машины мощнее 160 л.с. — это 27,6 % продаж новых легковых в России. Годом раньше было 32,5 %. Во всех точках ряда, который опубликовал Автостат, начиная с 2010 года, доля только росла — 2026-й первый год, когда она снизилась. Данные Автостата опубликовал глава агентства Сергей Целиков.
| Год | Доля машин мощнее 160 л.с. в продажах новых |
|---|---|
| 2010 | 12,3 % |
| 2015 | 17,9 % |
| 2020 | 20,0 % |
| 2021 | 22,5 % |
| 2022 | 23,0 % |
| 2023 | 28,0 % |
| 2024 | 31,7 % |
| 2025 | 32,5 % |
| 2026 (8 месяцев) | 27,6 % |
Почему. 160 л.с. — это 117,68 кВт, граница льготного утильсбора. По оценке Целикова, «планка» сильно ударила по альтернативному импорту — машинам, которые ввозят в обход официальных дилеров, — но на рынок в целом повлияла «не столь заметно». В перспективе он ждёт, что машины снова станут мощнее — в том числе за счёт электромобилей и гибридов.
Что это значит для покупателя в России
Для машины, которую везут для себя, одна строка в ЭПТС решает всё: до 117,68 кВт — 3 400 ₽ сбора, на сотую киловатта больше — 900 000 ₽ при моторе 1–2 литра. Мы уже видели, как этот порог перекроил ввоз из Японии и Кореи. Перед покупкой ввезённой машины проверьте мощность в киловаттах и посчитайте сбор в нашем калькуляторе утильсбора — он покажет и сумму, и строку таблицы. Как устроены льгота и доначисления — в разборе «Утильсбор 2026».
Коротко: частые вопросы
Источники
- Автостат (С. Целиков): доля автомобилей мощнее 160 л.с. в продажах по годам, 24.09.2026
- Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 (таблица утильсбора, порог 117,68 кВт), 01.11.2025
Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.