41-я неделя: 28,9 тыс. новых машин, −19,8 % к прошлому году. Наш расчёт октября — 128–138 тыс.
5–11 октября 2026 года в России продали 28 948 новых легковых машин — на 19,8 % меньше, чем год назад. При таком темпе октябрь выйдет на 128–138 тыс. (расчёт).
С 5 по 11 октября 2026 года в России продали 28 948 новых легковых машин — на 12,8 % меньше, чем неделей раньше, и на 19,8 % меньше, чем на той же неделе 2025 года. Данные АВТОСТАТа 12 октября опубликовал Сергей Целиков. Если темп сохранится, по нашему расчёту октябрь закончится на 128–138 тыс. машин — выше сентября, но на 17–23 % ниже октября 2025 года.
Четыре недели подряд
| Неделя 2026 | Даты | Легковые | К прошлой неделе | К той же неделе 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 38-я | 14–20.09 | 26,2 тыс. | — | — |
| 39-я | 21–27.09 | 28,1 тыс. (первая оценка — чуть больше 23 тыс.) | — | — |
| 40-я | 28.09–04.10 | 33,2 тыс. | +18 % | −19,7 % |
| 41-я | 05–11.10 | 28 948 | −12,8 % | −19,8 % |
39-ю неделю АВТОСТАТ пересчитал 5 октября из-за «технического сбоя» на стыке ЭПТС и ГИБДД — мы исправили нашу новость о ней.
Коммерческий транспорт на 41-й неделе: лёгких коммерческих (до 3,5 т) — 1456 (−15,3 % к прошлой неделе, −35 % к прошлому году), грузовых свыше 3,5 т — 1133 (−3,8 % и −11,6 %).
Наш расчёт: каким будет октябрь
| Вариант темпа | Продажи в день | Октябрь, 31 день | К сентябрю 2026 (115,1 тыс.) | К октябрю 2025 (165,7 тыс.) |
|---|---|---|---|---|
| Две недели, 28.09–11.10 (62 148 машин за 14 дней) | ≈ 4440 | ≈ 137,6 тыс. | +20 % | −17 % |
| Только 41-я неделя | ≈ 4135 | ≈ 128,2 тыс. | +11 % | −23 % |
Метод: продажи за неделю делим на 7 и умножаем на 31. 40-я неделя захватывает три дня сентября, а недели скачут на 10–20 %, поэтому это ориентир, а не прогноз. Целиков ждёт того же: октябрь «должен стать лучшим текущим месяцем в этом году», но рекордов прошлых лет не будет — в октябре 2024-го продали 171,2 тыс.
Почему к прошлому году минус. Причин, по оценкам АВТОСТАТа, две. Высокая база: оба прошлых октября разогревал ажиотаж перед повышением утильсбора, а «в этом году пока все спокойно». И с октября Минпромторг остановил финансирование льготного автокредита и лизинга — около 15 % рынка (что это значит для покупателя). При этом сентябрь, по пересчёту самого Минпромторга, оказался не хуже прошлого года — почему цифры разошлись.
Что это значит для покупателя
Октябрь без ажиотажа — впервые за три года: гонки перед утильсбором нет, льготного кредита тоже, продажи ниже на пятую часть. Это повод торговаться за скидку, а не за подарки. Но чем больше выгоды на новые, тем дешевле трёхлетки на вторичке — сколько теряют популярные модели, считаем по выборкам Дрома в разборе «Сколько теряет китайский автомобиль в цене».
Коротко: частые вопросы
Источники
- АВТОСТАТ (С. Целиков), Telegram, пост № 1965: итоги 41-й недели 2026 года, 12.10.2026
- АВТОСТАТ (С. Целиков), Telegram, пост № 1949: итоги 39-й и 40-й недели, пересчёт 39-й недели, 05.10.2026
- АВТОСТАТ (С. Целиков), Telegram, пост № 1947: прогноз рынка и пауза льготных программ, 02.10.2026
- АВТОСТАТ, пресс-релиз: продажи новых легковых автомобилей в сентябре 2026 года, 06.10.2026
Нашли ошибку — напишите в Telegram, проверим по первоисточнику, исправим и укажем.

